Trang chủ - DNLSHIPPING - VẬN CHUYỂN XUẤT NHẬP KHẨU QUỐC TẾ

Ngày 6/5/2026, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 1065/QĐ-BCT chính thức công nhận ngày 6 tháng 5 hằng năm là Ngày Logistics Việt Nam và tuần có ngày 6/5 là Tuần lễ Logistics Việt Nam. Việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam nhằm nâng cao nhận thức về vai trò quan trọng của ngành logistics đối với phát triển kinh tế, thương mại và năng lực cạnh tranh quốc gia trong bối cảnh hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng.

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, bộ chứng từ là yếu tố quan trọng quyết định quá trình vận chuyển, thông quan và giao nhận hàng hóa có diễn ra thuận lợi hay không. Dù vận chuyển bằng đường hàng không (Air Freight) hay đường biển (Sea Freight), doanh nghiệp đều cần chuẩn bị đầy đủ chứng từ theo quy định. Tuy nhiên, do đặc thù vận hành khác nhau nên bộ chứng từ hàng Air và hàng Sea cũng có nhiều điểm riêng biệt. Nếu không nắm rõ, doanh nghiệp rất dễ gặp tình trạng sai thông tin, chậm thông quan hoặc phát sinh thêm chi phí lưu kho, lưu container. Bài viết dưới đây DNL SHIPPING sẽ giúp bạn hiểu rõ sự khác nhau giữa bộ chứng từ hàng Air và hàng Sea một cách dễ hiểu và thực tế nhất. Bộ chứng từ trong xuất nhập khẩu là gì? Bộ chứng từ xuất nhập khẩu là tập hợp các giấy tờ thể hiện thông tin liên quan đến hàng hóa, người gửi, người nhận, phương thức vận chuyển và điều kiện giao dịch quốc tế. Các chứng từ này được sử dụng để: Làm thủ tục hải quan Xác nhận quyền sở hữu hàng hóa Thanh toán quốc tế Kiểm tra và quản lý hàng hóa Đối chiếu khi xảy ra tranh chấp Mỗi phương thức vận chuyển sẽ có những loại chứng từ riêng phù hợp với quy trình vận hành thực tế. Nhóm chứng từ chung giữa hàng Air và hàng Sea Dù vận chuyển bằng đường hàng không hay đường biển, phần lớn các lô hàng đều cần những chứng từ cơ bản dưới đây. 1. Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại) Commercial Invoice là chứng từ thể hiện giá trị hàng hóa, điều kiện giao hàng, thông tin người bán và người mua. Invoice là căn cứ để: Khai báo hải quan, Tính thuế nhập khẩu, Thực hiện thanh toán quốc tế 2. Packing List (Phiếu đóng gói) Packing List mô tả chi tiết cách đóng gói hàng hóa như: Số kiện Trọng lượng Kích thước Quy cách đóng gói Chứng từ này giúp hải quan, hãng vận chuyển và kho bãi kiểm tra hàng hóa dễ dàng hơn. 3. Sales Contract / Purchase Order (Hợp đồng, Đơn đặt hàng) Hợp đồng ngoại thương hoặc đơn đặt hàng là cơ sở pháp lý xác nhận giao dịch giữa bên mua và bên bán. Một số trường hợp, hải quan hoặc ngân hàng có thể yêu cầu cung cấp chứng từ này để đối chiếu thông tin. 4. Certificate of Origin (C/O) C/O là chứng nhận xuất xứ hàng hóa, giúp doanh nghiệp được hưởng ưu đãi thuế quan theo các hiệp định thương mại tự do như: EVFTA CPTPP RCEP AJCEP 5. Insurance Certificate Chứng từ bảo hiểm xác nhận hàng hóa đã được mua bảo hiểm trong quá trình vận chuyển quốc tế. Loại chứng từ này đặc biệt quan trọng với các điều kiện Incoterms như CIF hoặc CIP. 6. Một số chứng từ chuyên ngành khác Tùy theo loại hàng, doanh nghiệp có thể cần thêm: Giấy phép nhập khẩu MSDS đối với hóa chất Chứng thư kiểm dịch Chứng nhận hun trùng Chứng nhận chất lượng Đây là nhóm chứng từ bắt buộc xuất hiện ở hầu hết các lô hàng xuất nhập khẩu nào cũng cần, bao gồm vận chuyển đường hàng không hay đường biển. 

Trong bối cảnh chi phí vận hành và nhiên liệu tiếp tục gia tăng, hãng tàu Hapag-Lloyd đã chính thức thông báo áp dụng Phụ phí Vận hành Khẩn cấp (EOO/EOD) đối với các dịch vụ tàu feeder tại khu vực Nam Âu và các vùng lân cận. Quy định mới này dự kiến sẽ tác động trực tiếp đến chi phí vận chuyển của nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Trong hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế, đặc biệt là hàng container, seal niêm phong đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn hàng hóa và tuân thủ quy định giám sát của cơ quan chức năng. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp vẫn chưa phân biệt rõ giữa seal hải quan và seal hãng tàu, dẫn đến sai sót trong chứng từ và quy trình vận hành.

FCL và LCL không chỉ khác nhau ở cách đóng hàng, mà còn khác biệt rõ rệt trong bộ chứng từ và quy trình nhận hàng. Nếu nhầm lẫn, doanh nghiệp có thể gặp rủi ro trong khâu khai báo, thanh toán và xử lý phát sinh.

CMA CGM thông báo áp dụng biểu giá cước FAK mới từ các cảng Châu Á đến khu vực Địa Trung Hải, có hiệu lực từ ngày 15/05/2026, với mức điều chỉnh cao nhất lên đến 7.200 USD/FEU cho tuyến Algeria nhằm đảm bảo hiệu quả vận hành mạng lưới.

Hàng LCL (Less than Container Load) là hình thức ghép nhiều lô hàng nhỏ vào chung 1 container. Nghe thì rất đơn giản nhưng nếu không nắm rõ quy trình, lô hàng của bạn rất dễ phát sinh chi phí và trễ hàng. Dưới đây là toàn bộ quy trình chi tiết để bạn hình dung rõ 

Lần đầu xuất khẩu hàng hóa là một bước ngoặt quan trọng đối với bất kỳ doanh nghiệp nào. Tuy nhiên, đi kèm với cơ hội mở rộng thị trường là hàng loạt thách thức về thủ tục, chứng từ, thanh toán quốc tế và vận hành logistics.

Hiện nay để nhập khẩu xe đầu kéo và các loại xe romooc và những loại khác. Khách hàng cần phải làm thủ tục và xác định những mặt hàng nhập về dùng để chạy trên đường bộ hay chỉ nội bộ trong cảng. Cần phải xác định rõ với mục đích chỉ đăng kiểm duy nhất một lần, tránh tình trạng đăng kiểm nhiều lần làm mất thời gian. 

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, giám định hàng hóa là một bước quan trọng giúp doanh nghiệp kiểm soát chất lượng, số lượng và tình trạng hàng hóa trước – trong – sau quá trình vận chuyển. Đây cũng là căn cứ pháp lý quan trọng để giải quyết tranh chấp, khiếu nại và bảo vệ quyền lợi của các bên liên quan. Vậy giám định hàng hóa là gì? Khi nào doanh nghiệp cần thực hiện? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ.

Trong hoạt động logistics quốc tế, quá cảnh (Transit) và chuyển tải (Transshipment) là hai khái niệm quan trọng nhưng rất dễ gây nhầm lẫn đối với nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Việc hiểu rõ bản chất, quy trình và sự khác biệt giữa hai hình thức này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận chuyển, hạn chế rủi ro và chủ động trong kế hoạch logistics.

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, thời gian và chi phí là hai yếu tố quyết định trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp. Chỉ cần chậm trễ trong việc phản hồi báo giá hoặc cung cấp thông tin không chính xác, doanh nghiệp có thể: Mất cơ hội chốt đơn hàng Bị động trong kế hoạch sản xuất – giao hàng Phát sinh chi phí ngoài dự kiến Thực tế cho thấy, khách hàng – dù là khách mới hay khách lâu năm – đều mong muốn: - Nhận báo giá nhanh chóng (trong vài giờ) - Thông tin rõ ràng, minh bạch, không phát sinh Chính vì vậy, quy trình tiếp nhận booking và báo giá trong logistics không đơn thuần là gửi giá, mà là một chuỗi nghiệp vụ yêu cầu độ chính xác cao và khả năng xử lý linh hoạt.