Các cảng Container lớn của Hoa Kỳ dự kiến sẽ tiếp tục bận rộn trong tháng 9, với khối lượng hàng hóa tăng đáng kể so với năm trước, bất chấp nguy cơ bị đình công.
Cảng New York (Photo: Port Breaking Waves)
Theo báo cáo Global Port Tracker từ Liên đoàn Bán lẻ Quốc gia của Hoa Kỳ (NRF) và Hackett Associates, các cảng Container lớn của Hoa Kỳ dự kiến sẽ trải qua một tháng bận rộn khác vào tháng 9, mặc dù nguy cơ đình công lao động tại các cảng Bờ Đông và khu Bờ Vịnh (Gulf Coast) đang lơ lửng.
Vào tháng 7, các cảng của Hoa Kỳ được Global Port Tracker theo dõi đã xử lý 2,32 triệu TEU, tăng 8,1% so với tháng 6 và tăng 21% so với năm trước, khiến đây trở thành tháng 7 bận rộn nhất được ghi nhận.
Đối với tháng 8, Global Port Tracker dự báo 2,37 triệu TEU, tăng 20,9% so với cùng kỳ năm trước và là mức cao nhất kể từ 2,4 triệu TEU được ghi nhận vào tháng 5 năm 2022.
Dự báo cho tháng 9 là 2,31 triệu TEU, tăng 14% so với năm trước; Tháng 10 dự kiến là 2,08 triệu TEU, tăng 1,3%; Tháng 11 ở mức 1,92 triệu TEU, tăng 1,6%; và tháng 12 ở mức 1,89 triệu TEU, tăng 0,9%. Điều này sẽ đưa tổng số sản lượng trong năm 2024 lên 24,98 triệu TEU, tăng 12,3% so với năm 2023.
Ngoài ra, nửa đầu năm 2024 đã chứng kiến 12,1 triệu TEU, tăng 14,8% so với cùng kỳ năm 2023. Tháng 1 năm 2025 dự kiến sẽ đạt 1,96 triệu TEU, giảm nhẹ 0,3% so với cùng kỳ năm trước.
Số liệu nhập khẩu phù hợp với dự báo của NRF, với doanh số bán lẻ cốt lõi — không bao gồm các đại lý ô tô, trạm xăng và nhà hàng — sẽ tăng từ 2,5% đến 3,5% trong năm 2024 so với năm 2023.
Nguồn: Phaata.com
DNL SHIPPING CORP.
Address: 4/2 street 44, Phuoc Long A ward, Thu Duc city, HCM
Telephone: 028 2201 5789
Web: Dnlshipping.vn
Email: info@dnlshipping.vn
