Xe đầu kéo (tractor head, truck tractor) là phương tiện chuyên dụng dùng để kéo rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc, đóng vai trò quan trọng trong vận tải hàng hóa đường bộ, đặc biệt trong ngành logistics, xuất nhập khẩu và vận chuyển container.
Tại Việt Nam, nhu cầu nhập khẩu xe đầu kéo ngày càng tăng, chủ yếu từ Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc… do ưu điểm bền bỉ, tiết kiệm chi phí, phù hợp với hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, đây là mặt hàng thuộc nhóm quản lý chặt chẽ, chịu sự điều chỉnh của nhiều văn bản pháp lý khi làm thủ tục nhập khẩu.
Căn cứ pháp lý và chính sách nhập khẩu xe đầu kéo
Khi nhập khẩu xe đầu kéo về Việt Nam, doanh nghiệp cần tuân thủ các quy định sau:
- Luật Giao thông đường bộ 2008.
- Nghị định 116/2017/NĐ-CP và Nghị định 17/2020/NĐ-CP: quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh ô tô.
- Thông tư 03/2018/TT-BGTVT và Thông tư 02/2023/TT-BGTVT: quy định kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới nhập khẩu.
- Thông tư 38/2015/TT-BTC và Thông tư 39/2018/TT-BTC: quy định về thủ tục hải quan, kiểm tra giám sát hải quan.
Như vậy, xe đầu kéo được phép nhập khẩu về Việt Nam nếu đáp ứng các điều kiện: đảm bảo an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường, đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và được cơ quan có thẩm quyền kiểm định.
Mã HS cho xe đầu kéo nhập khẩu
Theo Biểu thuế xuất nhập khẩu Việt Nam, xe đầu kéo thuộc nhóm 87 – Xe có động cơ.
- Mã HS tham khảo: 8701.20.90 – Xe đầu kéo loại khác, dùng để kéo sơ-mi rơ-moóc.
- Thuế suất:
Thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN): 10%.
VAT: 10%.
Nếu nhập khẩu theo các FTA (ASEAN, EVFTA, RCEP…), thuế nhập khẩu có thể được ưu đãi thấp hơn hoặc 0% nếu đáp ứng quy tắc xuất xứ.
Quy định cụ thể khi nhập khẩu xe đầu kéo về Việt Nam
Xe phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về an toàn kỹ thuật và môi trường.
Xe đã qua sử dụng phải thỏa mãn điều kiện: không quá 5 năm kể từ năm sản xuất (theo Nghị định 116/2017/NĐ-CP).
Phải thực hiện kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và khí thải tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Xe nhập khẩu bắt buộc phải có Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) để được hưởng ưu đãi thuế.
Dán nhãn hàng nhập khẩu
Theo Nghị định 43/2017/NĐ-CP về nhãn hàng hóa, xe đầu kéo nhập khẩu phải có nhãn với các thông tin tối thiểu:
- Tên, số loại xe.
- Nước sản xuất, năm sản xuất.
- Số khung, số máy.
- Thông số kỹ thuật chính.
Trong trường hợp chưa có nhãn phụ bằng tiếng Việt, doanh nghiệp nhập khẩu phải bổ sung nhãn phụ trước khi lưu thông tại Việt Nam.
5. Hồ sơ, thủ tục nhập khẩu xe đầu kéo
Hồ sơ nhập khẩu bao gồm:
Tờ khai hải quan điện tử.
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).
Vận đơn (Bill of Lading).
Phiếu đóng gói (Packing List).
Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O).
Giấy tờ liên quan đến kiểm định chất lượng từ Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Quy trình nhập khẩu:
- Doanh nghiệp mở tờ khai hải quan tại chi cục hải quan cửa khẩu.
- Thực hiện kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và khí thải tại Cục Đăng kiểm.
- Sau khi đạt yêu cầu, hải quan thông quan và doanh nghiệp được phép đưa xe ra thị trường.
DNL SHIPPING – Đơn vị vận chuyển nhập khẩu xe đầu kéo uy tín
Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics quốc tế, DNL SHIPPING tự hào là đối tác tin cậy trong nhập khẩu và vận chuyển xe đầu kéo về Việt Nam.
- Dịch vụ trọn gói: từ tư vấn chính sách, tra cứu mã HS, khai báo hải quan đến vận chuyển, giao hàng tận nơi.
- Đội ngũ chuyên nghiệp: am hiểu pháp luật, đảm bảo thủ tục nhanh chóng, chính xác.
- Uy tín và an toàn: DNL SHIPPING cam kết bảo vệ lợi ích doanh nghiệp, hạn chế tối đa chi phí phát sinh.
Chọn DNL SHIPPING – Chọn an tâm trong mọi lô hàng nhập khẩu xe đầu kéo!
Nếu bạn còn thắc mắc, hoặc muốn xuất hoặc nhập khẩu hàng hóa chính ngạch - Liên hệDNL SHIPPING ngay hôm nay để được tư vấn & hỗ trợ thủ tục nhập khẩu chính ngạch trọn gói, tiết kiệm thời gian và chi phí?
------------------------
DNL SHIPPING CORP.
Address: 4/2 street 44, Phuoc Long ward, Ho Chi Minh city
Telephone: 028 2201 5789
Web: Dnlshipping.vn
Email: info@dnlshipping.vn - marketing@dnlshipping.vn
