News

Forwarder hay chính xác hơn là Freight Forwarder, là thuật ngữ trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Forwarder dùng để chỉ những đơn vị, công ty hay những người đứng ra cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nội địa và quốc tế. Có thể nói, Forwarder đóng vai trò là đơn vị trung gian tiếp nhận hàng hóa của chủ hàng, hoặc gom hàng từ nhiều nguồn hàng nhỏ, rồi sắp xếp chúng thành một lô hàng lớn. Sau đó, dựa vào điểm đích hàng hóa của lô hàng cần đến, họ sẽ thuê đơn vị vận tải (hãng tàu, hãng hàng không, v.v.) phù hợp.

Quy định về việc nhập khẩu xe đầu kéo bằng đường biển thường được quy định bởi các cơ quan quản lý thương mại và giao thông của mỗi quốc gia. Thông thường, quy định này bao gồm các yêu cầu về an toàn, tiêu chuẩn khí thải, và các thủ tục hải quan liên quan đến việc nhập khẩu. Khi khách hàng đã hoàn tất việc đặt hàng và hợp đồng, việc vận chuyển xe đầu kéo về Việt Nam cần một bộ hồ sơ để làm thủ tục hải quan

1. Phân luồng hải quan là gì? Phân luồng hải quan (Customs Clearance) là quá trình phân chia tự động mức độ, rủi ro của hàng hóa theo thông tin tờ khai hải quan được truyền lên phần mềm khai báo hải quan của chủ hàng. 2. Các luồng hải quan được áp dụng hiện nay Hiện nay, Hải quan Việt Nam sẽ phân loại hàng hóa dưới hình thức 3 luồng. Mỗi luồng hàng được phân loại nói lên mức độ đánh giá của cơ quan Hải quan đối với hàng hóa trong quá trình quản lý rủi ro:

Khi xuất khẩu nông sản, công ty cần thực hiện quy trình, thủ tục xuất khẩu nông sản theo các bước sau: Bước 1: Kiểm tra nông sản có phù hợp với yêu cầu của nước nhập khẩu Bước 2: Thủ tục nhập khẩu nông sản và kiểm dịch Bước 3: Hồ sơ giấy tờ cần thiết khi xuất khẩu nông sản Bước 4: Chuẩn bị giao hàng Bước 5: Khai báo hải quan Bước 6: Thủ tục thông quan

Khái niệm DEM , DET và Storage là gì? DET (Detention): phí lưu container tại kho riêng DEM (Demurrrage): phí lưu contaner tại bãi của cảng STORAGE : Phí lưu bãi của cảng

FCL được viết tắt từ Full Container Load có nghĩa là vận chuyển hàng nguyên container, trong đó người gửi hàng có trách nhiệm đóng hàng và người nhận hàng có trách nhiệm dỡ hàng khỏi container.

LCL là từ viết tắt của Less than Container Load: Đây là một thuật ngữ trong lĩnh vực Logistics (vận chuyển hàng hóa) trong ngành xuất nhập khẩu để chỉ các lô hàng không đủ lượng để load đầy một container mà cần phải ghép nhiều lô hàng lại với nhau. LCL đề cập đến việc vận chuyển những lô hàng nhỏ hơn container thông thường.

Vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L) là một chứng từ vận tải đường biển do người chuyên chở (Carrier) hoặc người đại diện của họ (Agent) cấp phát cho người gửi hàng (Shipper) sau khi đã xếp hàng lên tàu hoặc sau khi người chuyên chở đã nhận hàng để vận chuyển.

Chứng từ hải quan là những hồ sơ và văn bản dùng để làm thủ tục hải quan. Theo quy định hiện nay tất cả chứng từ là do doanh nghiệp/ chủ hàng xuất trình điện tử/copy sao y (trừ những loại giấy phép đặc biệt yêu cầu bản gốc chính) để cán bộ hải quan xem xét đánh giá và thực hiện các thao tác để thông quan hàng hoá xuất nhập khẩu.

XUẤT KHẨU TĂNG TRƯỞNG MẠNH: TẠO ĐÀ BỨT PHÁ CẢ NĂM Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá trong quý I/2024 đã có những khởi sắc và đạt được những kết quả tích cực. Tuy nhiên, từ nay đến cuối năm, thách thức vẫn tiềm ẩn, đòi hỏi cần bám sát diễn biến thị trường và có giải pháp linh hoạt…