News

Các mức thuế quan mới của Donald Trump đang làm rung chuyển thương mại toàn cầu, gây ra phản ứng mạnh mẽ từ các nền kinh tế lớn. Từ các biện pháp đối phó của Trung Quốc đến sự nhẹ nhõm và thận trọng của Vương quốc Anh, và phản ứng toàn diện của Hàn Quốc v.v. Thị trường toàn cầu và các doanh nghiệp rúng động vào thứ Năm khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố loạt thuế quan mạnh mẽ đối với cả những đối tác thương mại lớn và các quốc gia đang gặp khó khăn. Chính sách mới của Trump đặt mức thuế tối thiểu 10% đối với tất cả hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ, đồng thời nâng mức thuế tối đa lên hơn 50% đối với một số quốc gia. Đây là sự thay đổi lớn nhất đối với các quy tắc thương mại toàn cầu kể từ Thế chiến thứ hai. Tổng thống Mỹ tuyên bố các mức thuế này nhằm vào những chính sách thương mại không công bằng kéo dài hàng thập kỷ qua, gây bất lợi cho Mỹ.

Bạn đang muốn nhập khẩu thực phẩm bảo vệ sức khỏe để kinh doanh tại Việt Nam? Bạn đang tìm đơn vị Logistics uy tín cung cấp dịch vụ nhập khẩu thực phẩm bảo vệ sức khỏe Việt Nam? Bạn đang muốn biết thuế nhập khẩu, thủ tục nhập khẩu, Các quy định, quy trình nhập khẩu về Việt Nam như thế nào? Cùng theo dõi bài viết dưới đây, DNL SHIPPING sẽ giải đáp những thắc mắc này cho bạn dưới góc nhìn kinh nghiệm nhiều năm làm nghề cho bạn biết. 1. Thủ tục và thuế nhập khẩu thực phẩm bảo vệ sức khỏe 2025 Mã hs và thuế khi nhập khẩu thực phẩm bảo vệ sức khỏe năm 2025

Dự báo mới nhất từ BRS cho thấy giá tàu đóng mới sẽ chững lại trong năm nay do sự giảm đặt hàng và việc Trung Quốc tăng công suất đóng tàu. Mặc dù ngành đóng tàu có tiềm năng bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới để thay thế số lượng lớn tàu biển được bàn giao trong giai đoạn 2005 - 2010, nhưng công ty môi giới BRS dự báo giá đặt mới sẽ chững lại trong năm nay. Đồng chủ tịch kiêm CEO của BRS, ông Gilbert Walter, nhận định: "Các xưởng đóng tàu sẽ gặp khó khăn do lượng đặt hàng giảm, ngay cả khi công suất đóng tàu bổ sung đang được triển khai". Walter đã viết lời giới thiệu trong báo cáo tổng quan hàng năm dài 173 trang của BRS - một trong những báo cáo thị trường tốt nhất trong ngành vận tải biển. Ông thừa nhận đã trì hoãn viết bài bình luận đến phút cuối, vì dự báo thị trường vận tải biển chưa bao giờ khó lường như hiện nay. "Cũng giống như đầu năm 2025, phần còn lại của năm đang hình thành một bức tranh khó đoán - một giai đoạn đầy tiềm năng biến động về giá trị tài sản. Giá tàu cũ sẽ tiếp tục giảm, và giá đặt mới sẽ chững lại" - Walter nhận định. Trong lĩnh vực đóng tàu, BRS chỉ ra rằng trong năm 2024, thời gian giao tàu trung bình cho các khả năng đặt hàng có sẵn đã kéo dài hơn bốn năm. Sự khan hiếm về khả năng giao tàu đã thúc đẩy nhiều xưởng đóng tàu tại Trung Quốc tăng công suất. BRS đánh giá Trung Quốc đang bước vào một giai đoạn mới trong sự mở rộng ngành đóng tàu, gần 20 năm sau sự bùng nổ giúp nước này trở thành quốc gia đóng tàu hàng đầu thế giới. Nhiều xưởng đóng tàu mới đã được khánh thành hoặc tái khởi động, trong khi nhiều xưởng hiện có đang tiến hành mở rộng. BRS ước tính khi việc mở rộng này hoàn tất, sẽ tăng công suất toàn cầu thêm khoảng 200 tàu mỗi năm, nâng tổng công suất từ 1.500 lên 1.700 tàu/năm. Dù giá đặt mới vẫn duy trì mức cao, nhưng theo dữ liệu từ Clarksons Research, giá đã giảm nhẹ trong thời gian gần đây. DNL SHIPPING chuyên cung cấp Cước vận chuyển quốc tế, Vận tải đường biển, Đường bộ Bắc - Nam, Đường hàng không, Làm thủ tục thông quan XNK, C/O,..

Giá thuê tàu so với giá cước vận chuyển container ở mức kỷ lục 289%, trong khi giá cước tiếp tục giảm mạnh do nhu cầu hàng hóa thấp và nguồn cung tàu dư thừa. Tỷ lệ khai thác tàu container đã giảm xuống dưới 90% trên nhiều tuyến vận tải chính, trong khi khoảng cách giữa cước vận chuyển container (freight rates) và giá thuê tàu (charter rates) đã đạt mức cao kỷ lục. Dữ liệu từ Linerlytica cho thấy tỷ lệ khai thác tàu trên ba trong bốn tuyến vận tải chính đã giảm xuống dưới 90%. Theo ước tính từ Splash, với mức cước hiện tại, các hãng tàu vẫn có thể duy trì lợi nhuận nếu tỷ lệ khai thác đạt 80%. Tuy nhiên, giá cước vận chuyển đã liên tục giảm trong năm 2025 do lượng lớn tàu đóng mới gia nhập thị trường.

Căn cứ theo Nghị định 187/2013/NĐ - CP, thiết bị PCCC không bị cấm hay hạn chế nhập khẩu, do đó chủ hàng được nhập khẩu như hàng thông thường. Cùng theo dõi bài viết của DNL SHIPPING để biết thêm lưu ý về thủ tục nhập khẩu thiết bị PCCC này nhé!

Bộ hồ sơ làm thủ tục nhập khẩu chi tiết phụ tùng xe cũng giống với các mặt hàng nhập khẩu khác. Được quy định trong thông tư 38/2015/TT-BTC; sửa đổi bổ sung 39/2018/TT-BTC ngày 20/2/2018 Bao gồm: -Tờ khai nhập khẩu - Vận đơn (Bill of lading) - Hóa đơn thương mại - Danh sách đóng gói - Chứng nhận xuất xứ - Hợp đông thương mại - Catalog (nếu có) và các chứng từ khác nếu hải quan yêu cầu - Hồ sơ kiểm tra chất lượng hàng nhập khẩu Chuẩn bị hồ sơ trước khi làm thủ tục nhập khẩu cuộn dây điện là cực kỳ quan trọng. Đối với các chứng từ gốc như: Vận đơn, tờ khai hải quan, hóa đơn thương mại và hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng đối với cốc hút chân không thuộc diện kiểm tra. Những chứng từ còn lại sẽ được bổ sung khi hải quan có yêu cầu

Việc xác định mã HS (Harmonized System) cho khung đệm bằng sắt dùng cho máy khoan điện phụ thuộc vào thiết kế và chức năng cụ thể của sản phẩm. Nếu khung đệm này được thiết kế đặc biệt và chủ yếu dành cho máy khoan điện, nó có thể được phân loại theo nhóm mã HS dành cho các bộ phận của dụng cụ điện cầm tay. Cụ thể, mã HS 8467.99.00 áp dụng cho "Các bộ phận khác" của dụng cụ cầm tay chạy điện. Tuy nhiên, nếu khung đệm không được thiết kế đặc biệt cho máy khoan điện mà có thể sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau, nó có thể được phân loại theo nhóm mã HS dành cho các sản phẩm bằng sắt hoặc thép khác. Ví dụ, mã HS 7326.90.99 áp dụng cho "Các sản phẩm khác bằng sắt hoặc thép"

Chính sách và quy trình làm thủ tục nhập khẩu máy ép đinh tán được quy định trong các văn bản pháp luật sau: - Thông tư 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015, sửa đổi bổ sung bởi Thông tư 39/2018/TT-BTC ngày 20/04/2018. - Nghị định 69/2018/NĐ-CP ngày 15/05/2018. - Quyết định 18/2019/QĐ-TTg ngày 19/04/2019. - Thông tư số 21/2017/TT-BCT ngày 23/10/2017. - Công văn 4470/TCHQ-TXNK ngày 16/09/2021. Căn cứ theo những văn bản pháp luật sau thì Máy ép đinh tán dùng để gia công kim loại đã qua sử dụng không thuộc diện cấm nhập khẩu vào Việt Nam. Tuy nhiên khi làm thủ tục nhập khẩu cần phải lưu ý những điểm sau: - Máy ép đinh tán đã qua sử dụng không diện cấm nhập khẩu vào Việt Nam - Máy ép đinh tán đã qua sử dụng thì có tuổi thiết bị dưới 10 năm - Khi nhập khẩu máy ép đinh tán phải dán nhãn hàng hóa theo 43/2017/NĐ-CP và nhãn dán xuất xứ sản phẩm khi nhập khẩu - Xác định đúng mã hs máy ép đinh tán dùng để gia công kim loại để xác định đúng thuế hàng hóa theo 43/2017/NĐ Trên đây là toàn bộ những quy định pháp luật liên quan đến thủ tục nhập khẩu máy ép đinh tán. Nếu các bạn còn thắc mắc hoặc chưa hiểu hết những quy định trên, vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được tư vấn trực tiếp

Cốc hút chân không là công cụ hiệu quả, được thiết kế đặc biệt để nâng và di chuyển các vật nặng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Với độ bền cao, khả năng chịu tải lớn và khả năng hoạt động trong môi trường ẩm ướt, bụi bẩn, cốc hút chân không mang đến hiệu suất cao và đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng. Để nhập khẩu cốc hút chân không về Việt Nam, việc tuân thủ đầy đủ các quy định và thủ tục nhập khẩu là rất quan trọng. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về thủ tục nhập khẩu cốc hút chân không, giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình và các yêu cầu cần thiết.

Chính sách và quy trình làm thủ tục nhập khẩu cuộn dây điện được quy định trong những văn bản pháp luật sau Quyết định 27/11/QĐ -BK HCN ngày 30/12/2022 Thông tư 38/2015/TT-BTC ngày 25/03/2015; sửa đổi bổ sung 39/2018/TT- BTC ngày 20/04/2018 Thông tư 18/2019/QĐ - TT ngày 19/02/2019 Nghị định 128/2020/NĐ-CP ngày 19/10/2020 Văn bản 43/2021/TT-BTC ngày 11/06/2021 Căn cứ theo những văn bản pháp luật sau thì cuộn dây điện không thuộc hàng hóa cấm nhập khẩu vào Việt Nam. Tuy nhiên khi làm thủ tục nhập khẩu cuộn dây điện cần phải lưu ý những điểm sau: - Dây điện đã qua sử dụng thuộc diện cấm nhập khẩu vào Việt Nam - Dây và cáp điện hạ áp có điện áp từ 50v đến 1000v phải kiểm tra chất lượng khi nhập khẩu - Khi nhập khẩu cuộn dây điện phải dán nhãn hàng hóa theo 43/2017/NĐ-CP và nhãn dán xuất xứ sản phẩm khi nhập khẩu - Xác định đúng mã hs cuộn dây điện để xác định đúng thuế hàng hóa theo 43/2017/NĐ Trên đây là toàn bộ những quy định pháp luật liên quan đến thủ tục nhập khẩu cuộn dây điện. Nếu các bạn còn thắc mắc hoặc chưa hiểu hết những quy định trên, vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được tư vấn trực tiếp.