News

Quy trình thủ tục xuất khẩu sầu riêng được quy định trong những văn bản pháp luật sau đây: Thông tư 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 và Thông tư 39/2018/TT-BTC ngày 20/04/2018: Quy định về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan. Nghị định số 69/2018/NĐ-CP ngày 15/05/2018: Quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý ngoại thương. Nghị định số 43/2017/NĐ-CP ngày 14/4/2017: Quy định về nhãn hàng hóa. Nghị định 128/2020/NĐ-CP ngày 19/10/2020: Quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan. Thông tư 30/2014/TT-BNNPTNT ngày 5/9/2014: Quy định về kiểm dịch thực vật đối với hàng hóa xuất khẩu. Thông tư 24/2017/TT-BNNPTNT ngày 15/11/2017: Ban hành bảng mã số HS cho các mặt hàng xuất khẩu, nhập khẩu thuộc lĩnh vực quản lý của Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn. Với những văn bản trên sầu riêng không thuộc các danh mục hàng hóa cấm xuất khẩu, các doanh nghiệp có thể làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa theo quy định. Các văn bản này cung cấp hướng dẫn chi tiết về các bước và yêu cầu cần thiết để xuất khẩu sầu riêng, bao gồm việc khai báo hải quan, kiểm dịch thực vật, và các chứng từ cần thiết như hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, và giấy chứng nhận xuất xứ.

[ RUN FOR HEALTH 2 - giải chạy bộ ngoài trời (Road Running) lần 2] Vừa qua, ngày 8-12-2024 RUN FOR HEALTH 2 giải chạy bộ ngoài trời (Road Running) lần 2 được phối hợp tổ chức bởi CLB Chạy bộ HSMA và CLB Doanh nhận Khánh Hòa - Sài Gòn. Tiếp nối sự thành công của "RUN FOR HEALTH" lần thứ nhất. "RUN FOR HEALTH 2" với tinh thần tiếp tục thúc đẩy phong trào tập luyện TDTT, lan tỏa tinh thần rèn luyện sức khỏe tích cực trong cộng đồng cũng như tạo ra được sân chơi lành lạnh giúp các thành viên 2 CLB vị có thể giao lưu và học hỏi. Sự kiện này còn là đánh dấu bước khởi đầu cho mối quan hệ hợp tác tốt đẹp, bền vững giữa CLB Chạy bộ thuộc LCH Y Học Thể Dục Thể Thao TP HCM và CLB Doanh Nhân Khánh Hoà - Sài Gòn. Hai đơn vị kỳ vọng sẽ tiếp tục đồng hành trong nhiều dự án thể thao khác, cùng nhau xây dựng cộng đồng gắn kết v& mạnh mẽ. Hạng mục thi đấu Với 2 hạng mục: Hạng mục: Nữ 5km Dành cho các Vận động viên Nữ xinh đẹp các cấp độ từ nghiệp vụ đến Chuyên nghiệp. Hạng mục giúp công bằng hơn trong việc cạnh tranh thành tích với các VĐV Nam. Hạng mục: Nam 5km Dành cho VĐV Nam, người chưa có nhiều sự tự tin về sức khỏe & kinh nghiệm trong việc rèn luyện hoặc thi đấu đến các VĐV cấp bán chuyên nghiệp. Giải nhằm mục đích là tạo sự giao lưu, gắn kết các thành viên giữa các CLB Thời gian thi đấu Ngày thi đấu: Chủ nhật, Ngày 8-12-2024 Giờ thi đấu (Cả 2 hạng mục) Đồng xuất phát: 06h00am (Start time) Thời gian kết thúc: 07h30 (COT Cut oftf time) Địa điểm: Cung đường bờ sông (Đường số 1, KDC Trung Sơn, Xã Bình Hưng, Bình Chánh, TP HCM) Quà tặng Vận động viên (Hình ảnh phần quà/ công bố mẫu cup) DNL SHIPPING tài trợ và đồng hành DNL SHIPPING DNL Shipping được thành lập năm 2021 với mục tiêu mang đến những phương án và giải pháp tối ưu nhất cho thương mại quốc tế. Mặc dù là doanh nghiệp mới nhưng với định hướng chiến lược của đội ngũ ban lãnh đạo dày dặn kinh nghiệm đã có trên 12 năm làm nghề trong lĩnh vực logistics, DNL Shipping đã từng bước vươn lên khẳng định vị trí của mình trong ngành logistics. Bỏ qua định kiến về doanh nghiệp mới, bằng tinh thần học hỏi, trau dồi kinh nghiệm DNL Shipping đã tạo được sự tín nhiệm với khách hàng thông qua chất lượng dịch vụ và bảo mật ngày càng được nâng cao. DNL Shipping tự hào khi đã và đang hợp tác cung cấp các dịch vụ chọn gói cho khách hàng như: Vận tải đường biển; đường bộ Bắc-Nam; vận tải đường hàng không; Làm thủ tục thông quan XNK,… Đối tượng KH/kết nối của DNL SHIPPING: Cty thương mại/ cty sản xuất, nhà máy gia công, sản xuất xuất khẩu thị trường Trung quốc, Malaysia, Mỹ, Pháp, Đức, Ý, Italia, Hàn, Nhật, Hy Lạp DNL SHIPPING Tài trợ đồng hành Nạp nước khi chạy đường dài là một bí quyết để cuộc chạy thành công hơn. Tuy nhiên chỉ nạp nước thường thì chưa đủ mà nước bổ sung ion mới là mấu chốt giúp bạn chạy bền và nhanh hơn. Khi chơi thể thao nói chung và đặc biệt là chạy đường dài nói riêng thì bổ sung nước là khâu cực kỳ quan trọng. Nếu không nạp đủ nước, cơ thể người tập sẽ nhanh xuống sức, xảy ra những phản ứng xấu đối với cơ thể. Vì vậy, uống nước nghe tưởng chừng đơn giản nhưng lại là điều quyết định nhiều đến hiệu quả bài tập cũng như bảo vệ sức khỏe cho chính bạn. Nắm bắt được điều đó, Công ty DNL Shipping đã tài trợ đồng hành "nước ion kiềm" cho giải chạy bộ ngoài trời (Road Running) lần thứ 2. Đây là một sự kiện thể thao quan trọng, thu hút đông đảo vận động viên 2 CLB . Việc tài trợ này không chỉ thể hiện cam kết của DNL Shipping đối với sức khỏe cộng đồng mà còn góp phần nâng cao nhận thức về lợi ích của nước ion kiềm trong việc duy trì sức khỏe và tăng cường hiệu suất thể thao. Giải chạy bộ ngoài trời lần này hứa hẹn sẽ mang đến nhiều trải nghiệm thú vị cho người tham gia, Nước ion kiềm được cung cấp tại sự kiện sẽ giúp các vận động viên duy trì sự cân bằng điện giải, giảm mệt mỏi và tăng cường sức bền. DNL Shipping hy vọng rằng sự kiện này sẽ không chỉ là một ngày hội thể thao mà còn là cơ hội để mọi người cùng nhau nâng cao ý thức về lối sống lành mạnh và tích cực. Các bạn cũng có thể tìm hiểu thêm thông tin tại: "HSMA Runner" Để có thể cập nhật thông tin mới nhất về các giải chạy bộ sắp tới nhé!!

Vừa qua Hội nghị Triển lãm Liên minh Vận tải Hàng hóa Quốc tế được tổ chức lần thứ 19 tại Trung Tâm Triển lãm quốc tế Ninh Ba, Tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. Sự kiện kéo dài 4 ngày, thời gian bắt đầu từ ngày 26 - 29/11/2024. Khu vực triển lãm trải dài 35.000 mét vuông, với 2000 nhà triển lãm đến từ hơn 110 thành phố trên khắp Trung Quốc và hơn 80 quốc gia khác nhau trên toàn thế giới dự kiến chào đón hơn 50.000 lượt khách tham quan với nhiều hoạt động tiêu biểu như triển lãm vận tải hàng hóa, hội nghị thượng định, hội nghị chuyên đề G20, hội nghị xúc tiến đầu tư, giao thương. "WIFFA EXPO", là một sự kiện toàn cầu, tập trung vào ngành giao nhận vận tải quốc tế và mở rộng thượng nguồn và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp. Các đơn vị triển lãm bao gồm ô tô, đường sắt, vận tải hàng không, kho bãi, bến cảng và công viên, công ty hải quan, sản xuất xe tải, bất động sản và thiết bị hậu cần, năng lượng mới, ngân hàng, bảo hiểm và phần mềm. Đến với Triển lãm "WIFFA EXPO" DNL SHIPPING có thể kết nối trao đổi hiệu quả với các chuyên gia hậu cần và khách hàng mục tiêu của mình từ khắp nơi trên thế giới. Chủ đề của WIFFA 19 LÀ "Ngành công nghiệp và logistics Trung Quốc vươn ra thế giới" tập trung vào việc tích hợp các nguồn lực logistis quốc tế hàng đầu và cung cấp các giải pháp toàn diện cho chuỗi cung ứng toàn cầu. Sự kiện này cũng là cơ hội để các doanh nghiệp tìm kiếm đối tác, mở rộng mạng lưới và cập nhật những xu hướng mới nhất trong ngành logistics Hội nghị triển lãm Liên minh Vận tải Hàng hóa Quốc tế lần thứ 19 (WIFFA 19) đã có những ảnh hưởng đáng kể đến ngành logistics toàn cầu, đặc biệt đối với DNL SHIPPING trong việc thúc đẩy hợp tác quốc tế và mở rộng mạng lưới kinh doanh. Dưới đây là một số tác động của Hội nghị triển lãm đến các doanh nghiệp khi tham gia: Mở rộng mạng lưới và hợp tác quốc tế, với số lượng đối tác và khách hàng tham gia sự kiện đã thu hút hơn 2000 doanh nghiệp từ hơn 80 quốc gia , tạo cơ hội cho các doanh nghiệp logistics kết nối, tìm kiếm đối tác và mở rộng thị trường.

Ngành vận tải hàng không đang áp dụng cách tiếp cận "chờ xem" đối với tác động có thể xảy ra của thuế quan mới của Mỹ và các yêu cầu quy định nghiêm ngặt hơn đối với các lô hàng thương mại điện tử. Tại phiên họp của các nhà lãnh đạo ngành Diễn đàn Vận tải Hàng không Tiaca (Tiaca Air Cargo Forum), các thành viên tham gia hội thảo đã được hỏi ý kiến ​​của họ về việc triển khai thuế quan nghiêm ngặt hơn từ tân tổng thống Mỹ sẽ tác động đến thị trường đó như thế nào. Giám đốc điều hành Tiaca, Glynn Hughes, chỉ ra rằng trong chiến dịch tranh cử, Trump đã đề xuất rằng ông sẽ thực hiện mức thuế quan 60% đối với tất cả hàng nhập khẩu từ Trung Quốc và 10-20% đối với hàng hóa từ các quốc gia khác. Trong khi đó, cũng có những kỳ vọng rằng Mỹ sẽ đưa ra các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn đối với hàng hóa thương mại điện tử được nhập khẩu theo quy định miễn trừ “de minimis”, có nghĩa là hàng hóa trị giá 800 USD không phải chịu thuế và ít bị kiểm tra hải quan hơn. Phó chủ tịch điều hành vận tải hàng không toàn cầu của DB Schenker, Asok Kumar, cho biết thuế quan sẽ có tác động đến ngành, khi các chủ hàng đổ xô vận chuyển hàng hóa trước khi mức thuế quan mới được thực hiện. Ông nói: “Tôi không phải là một nhà kinh tế học nhưng việc áp thuế 20% đối với hàng hóa bên ngoài Trung Quốc và 60% đối với hàng hóa từ Trung Quốc, về mặt logic, sẽ có tác động. “Điều này đã được thực hiện trước đây nhưng chúng tôi không thấy tác động rộng như chúng tôi mong đợi nên chúng tôi sẽ phải chờ xem. “Điều mà tôi nghĩ có thể xảy ra là có khả năng các chủ hàng có thể cố gắng vận chuyển hàng hóa trước bất kỳ sự áp đặt nào như vậy, điều đó có nghĩa là chúng ta có thể có một vài tháng bận rộn. “Cho đến nay, tôi chưa nghe thấy bất cứ điều gì từ khách hàng của chúng tôi về việc làm điều đó. Và đối với vấn đề “de minimis”, các công ty thương mại điện tử Trung Quốc đã liên tục nói rằng họ đã chuẩn bị cho điều này và họ có giải pháp. “Vì vậy, tác động của điều đó đối với hàng hóa thương mại điện tử về mặt kìm hãm nó, chúng tôi đang chuẩn bị để điều đó không xảy ra.” Jan Krems, chủ tịch của United Cargo, cho biết ngành công nghiệp cần phải linh hoạt trước bất kỳ mức thuế quan nào. “Hàng hóa vẫn phải được sản xuất và vẫn phải được vận chuyển đến Mỹ. Thuế quan và giá cước, cách thức hoạt động đối với thương mại điện tử và trên các sản phẩm khác, chúng tôi không biết, nhưng điều đó chắc chắn sẽ xảy ra, đó là những gì ông Trump nói. “Nhưng chúng ta sẽ phải chờ xem nó sẽ là bao nhiêu và nó ảnh hưởng đến chúng ta như thế nào.” Dirk Goovaerts, chủ tịch vận tải hàng hóa toàn cầu của Swissport International, đồng ý rằng vận tải hàng không cần phải linh hoạt khi đối mặt với bất kỳ thay đổi nào. Ông nói thêm rằng trong khi một thị trường có thể giảm do đó, thì một thị trường khác có thể tăng lên. Trong khi đó, cũng có khả năng sản xuất có thể chuyển dịch khỏi Trung Quốc. Ông nói: “Trong ngành của chúng ta, chúng ta phải nhanh nhẹn, thích ứng và nhìn thấy xu hướng tương đối nhanh chóng, sau đó tiếp tục.” Các thành viên tham gia hội thảo cũng được hỏi về tình hình năm 2024 và triển vọng của họ cho năm 2025.

Rút ruột tại cảng là một trong những phương án được rất nhiều nhà nhập khẩu lựa chọn để lấy hàng về khi gặp một số vấn đề về việc dỡ hàng xuống tại kho như: Kho không có đủ không gian để xe container vào tận nơi do bị vướng các công trình hoặc đường nhỏ hẹp Kho không có thiết bị để rút hàng khỏi container, đặc biệt là với các loại mặt hàng nặng như thép cuộn, máy móc Một container hàng nhưng được chia ra giao nhiều địa điểm khác nhau: Việc rút ruột tại cảng giúp dễ dàng phân phối hàng hóa đến các địa điểm khác nhau Việc rút ruột tại cảng giúp đảm bảo an toàn hơn trong quá trình vận chuyển và xử lý hàng hóa giúp an toàn cho hàng hóa và lao động Người mua có thể kiểm tra hàng hóa ngay tại cảng để đảm bảo chất lượng trước khi vận chuyển về kho Một điểm cộng nữa khi rút ruột tại cảng, tiết kiệm chi phí thuê kho bãi, rút hàng tại cảng giúp giảm chi phí thuê kho bãi và công nhân phân loại hàng hóa

Cảng Oakland báo cáo tăng trưởng sản lượng nhập khẩu container trong tháng 10, trong khi sản lượng xuất khẩu giảm nhẹ so với cùng kỳ năm trước. Cảng Oakland tiếp tục tăng trưởng về sản lượng container. "Nhìn chung, lượng hàng nhập khẩu đã xếp dỡ của Cảng đang có xu hướng trở lại mức trước đại dịch", Bryan Brandes, Giám đốc Hàng hải tại Cảng Oakland, cho biết. Ông nói thêm: “Sự gia tăng ổn định về sản lượng nhập khẩu trong năm 2024 là một xu hướng đáng khích lệ. Chúng tôi cũng đang chứng kiến ​​sự gia tăng xuất khẩu nông sản của Hoa Kỳ thông qua Oakland. Nhờ kho lạnh nằm trên cảng gần các bến hàng hải và khả năng tiếp cận xe tải và đường sắt thuận tiện, chúng tôi có vị thế tốt để tiếp tục tăng sản lượng hàng hóa xuất khẩu nông sản thông qua Cảng biển Oakland." Tháng 10 đánh dấu tháng thứ 12 liên tiếp tăng sản lượng nhập khẩu được xếp dỡ, tăng 11,2% so với cùng kỳ năm trước. Các nhà khai thác cảng đã xử lý 81.498 TEU hàng nhập khẩu được xếp dỡ, tăng so với 73.281 TEU vào tháng 10 năm 2023. Tuy nhiên, sản lượng xuất khẩu được xếp dỡ giảm nhẹ, giảm 3,4% xuống còn 66.649 TEU trong tháng 10, so với 68.974 TEU trong cùng tháng năm ngoái. Bất chấp sự sụt giảm hàng tháng này, sản lượng xuất khẩu được xếp dỡ cho thấy mức tăng 6,7% trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10 năm 2024, so với cùng kỳ năm 2023. Trong thập kỷ qua, xuất khẩu của Oakland đã phải đối mặt với sự suy giảm dần dần, chủ yếu là do nhu cầu xuất khẩu giấy tái chế giảm. Tuy nhiên, xuất khẩu nông sản đã bù đắp một phần cho những tổn thất này. Xuất khẩu container rỗng tăng mạnh, tăng 30,6% lên 29.750 TEU trong tháng 10 năm 2024, so với 22.775 TEU trong năm trước. Tương tự, nhập khẩu container rỗng tăng 15,3%, với 15.682 TEU được xử lý trong tháng 10 năm 2024, tăng so với 13.597 TEU vào tháng 10 năm 2023.

Một số lưu ý khi xuất khẩu đồ chơi gặm gỗ cho thú cưng? Thuế xuất khẩu đồ chơi gặm gỗ cho thú cưng là 0% Cần có chứng từ đầu vào của hàng hóa trong trường hợp cần xin chứng nhập xuất xứ Đối với gỗ nằm trong phụ lục CITES thì cần có giấy phép xuất khẩu Cần xác định mã hs chính xác Cần chủ động làm kiểm dịch thực vận (Phyto) Làm hun trùng hàng hóa (Fumigation) 2. Mã HS và thuế xuất khẩu đồ chơi gặm gỗ cho thú cưng? Việc xác định mã hs code là bước vô cùng quan trọng trong tất cả quy trình thủ tục xuất nhập khẩu nói chung mà xuất khẩu đồ chơi gặm gỗ cho thú cưng nói riêng. Theo biểu thuế xuất khẩu năm 2024, sản phẩm từ đồ chơi gặm gỗ cho thú cưng được sắp xếp vào chương 44 nhóm 21. Sau đây là các mã HS Code liên quan các sản phẩm của đồ chơi gặm gỗ cho thú cưng và thanh toán. Chi tiết như sau: Nhóm sản phẩm Mã hs Mô tả hàng hóa Các sản phẩm bằng gỗ  44219999 Wood chew toys (đồ chơi cắn cho thú cưng) Thuế xuất khẩu: Theo biểu thuế hiện hành, Thuế xuất khẩu cho mặt hàng này là 0% Những rủi ro khi áp sai mã hs code Tại sao chúng ta lại phải xác định đúng và khai đúng mã hs code, Việc xác định sai mã hs sẽ mang lại những rủi ro khi cho mọi người như sau: Trì hoãn thủ tục hải quan: Khai sai mã hs có thể dẫn đến việc trì hoãn trong thủ tục hải quan, do cần thời gian để kiểm tra và xác minh thông tin chính xác về loại hàng. Chịu phạt do khai sai mã hs theo nghị định 128/2020/NĐ-CP Chậm giao hàng: Nếu hàng hóa bị phát hiện có khai sai mã HS, cơ quan hải quan có thể yêu cầu chỉnh sửa hoặc làm rõ thông tin. Điều này có thể dẫn đến chậm trễ trong quá trình giao hàng và ảnh hưởng đến chu kỳ sản xuất và kinh doanh của doanh nghiệp. Trong trường hợp phát sinh thuế thì sẽ đối mặt với mức phạt ít nhất là 2.000.000vnđ và cao nhất và mức phạt gấp 3 lần số thuế. Trong một số trường hợp nghiêm trọng, việc khai sai mã HS code có thể dẫn đến các vấn đề pháp lý, bao gồm cả việc bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu có hành vi trốn thuế hoặc gian lận thuế Quy định về nhãn mác đồ chơi gặm gỗ cho thú cưng Theo quy định hiện hành, nhãn mác của viên nén gỗ cần phải ghi rõ các thông tin cần thiết để đảm bảo minh bạch và tuân thủ các yêu cầu pháp lý, bao gồm những nội dung quan trọng sau (bằng tiếng Anh và ngôn ngữ của nước xuất khẩu hoặc nhập khẩu) . Dưới đây là những thông tin cơ bản cần có trên nhãn mác của viên nén gỗ. Tên nhà sản xuất: Ngày sản xuất và thời hạn sử dụng của viên nén gỗ: Xuất xứ của sản phẩm: Thành phần sản phẩm: Nếu có, cần liệt kê các thành phần chính của sản phẩm. Các thông tin liên quan khác: Bao gồm các thông tin về cách sử dụng, bảo quản, và các chứng nhận chất lượng nếu có Nhãn mác bao bì đảm bảo rằng hải quan tại nước nhập khẩu cũng như người tiêu dùng có đầy đủ thông tin về sản phẩm, từ nguồn gốc xuất xứ đến các yếu tố quan trọng và cách sử dụng sản phẩm. Bộ hồ sơ hải quan khi làm thủ tục xuất khẩu đồ chơi gặm gỗ cho thú cưng? Bộ hồ sơ khi làm thủ tục xuất khẩu viên nén gỗ được quy định tại Điều 1, khoản 5 của Thông tư số 39/2018/TT-BTC (sửa đổi Điều 16 của Thông tư 38/2015/TT-BTC) Hồ sơ bao gồm: Tờ khai hải quan Hợp đồng thương mại Hóa đơn thương mại Phiếu đóng gói Chứng từ khác theo yêu cầu của hải quan Trên đây là toàn bộ chứng từ cần thiết để thực hiện thủ tục xuất khẩu viên nén gỗ. Trong những chứng từ trên thì quan trọng nhất là tờ khai hải quan , hóa đơn thương mại và phiếu đóng gói. Những chứng từ khác thì sẽ theo yêu cầu của hải quan Ngoài ra có những chứng từ mà người bán cần phải cung cấp cho người mua như: Chứng nhận xuất xứ: Certificate of Origin Chứng nhận hun trùng: Fumigation Certificate Chứng nhận kiểm dịch thực vật: Phytosanitary Certificate Thủ tục hải quan tại cửa khẩu xuất: Căn cứ vào thông tin trên bộ chứng từ thương mại trên, bạn sẽ khai hải quan xuất khẩu trên hệ thống theo quy định hiện hành. Việc kê khai này hiện được thực tiện qua phần mềm hải quan điện tử ECUS5-VNACCS, tức là được khai và truyền dữ liệu qua mạng internet. Sau khi truyền tờ khai bằng phần mềm, bạn cần in tờ khai cùng bộ chứng từ giấy để tới chi cục hải quan để đăng ký tờ khai, tùy theo kết quả phân luồng tờ khai là Luồng xanh, Luồng vàng, hay Luồng đỏ mà xác định công việc gồm những gì? Luồng xanh thì hệ thống tự động thông quan trực tiếp chỉ cần thanh lý tờ khai vô sổ tàu xuất. Luồng vàng mang hồ sơ giấy cho hải quan kiểm tra, rồi thông quan. Luồng đỏ vừa kiểm tra hồ sơ giấy vừa kiểm tra thực tế hàng hóa và thông quan.

Giá cước vận tải hàng không trên tuyến xuyên Đại Tây Dương tăng mạnh do các hãng hàng không giảm công suất trong mùa đông và tắc nghẽn tại sân bay GRU, trong khi giá cước từ châu Á Thái Bình Dương vẫn ổn định. Trong khi giá cước từ châu Á ổn định hơn dự kiến ​​trong những tuần gần đây, thì giá trên trên tuyến vận chuyển xuyên Đại Tây Dương đã tăng vọt khi các hãng hàng không chở khách giảm công suất vận chuyển bằng khoang hành lý cho phù hợp với nhu cầu trong mùa đông ít hơn và Sân bay Quốc tế Guarulhos (GRU) bị tắc nghẽn. Theo WorldACD, giá cước vận chuyển hàng không giao ngay từ châu Âu đến Mỹ đã tăng 16% và 17% trong hai tuần qua lên 3,34 USD/kg, phản ánh sự sụt giảm công suất sau khi các hãng hàng không bắt đầu lịch trình mùa đông vào ngày 27/10. Công ty dữ liệu cho biết thêm rằng cũng có sự gia tăng nhu cầu trước kỳ nghỉ Lễ Tạ ơn vào ngày 28 tháng 11. Trong khi đó, “hệ số tải hàng hóa trên thị trường xuyên Đại Tây Dương theo hướng tây đã tương đối cao”. WorldACD cho biết thêm rằng giá cước hàng không giao ngay từ châu Âu đến Nam Mỹ đã tăng 36% trong hai tuần qua lên 4,32 USD/kg, do giá tăng lên GRU, nơi đã thực hiện tạm ngưng hoạt động 5 ngày vào ngày 11 tháng 11 để xử lý tình trạng tắc nghẽn. Giá cước hàng không từ châu Âu đến Brazil đạt 6,58 USD/kg trong tuần 46, tăng 57% so với hai tuần trước đó. Trong khi đó, giá cước hàng không từ châu Á Thái Bình Dương vẫn ở mức cao nhưng ổn định, nhà cung cấp dữ liệu cho biết. “Mặc dù thị trường vẫn tương đối mạnh, bao gồm cả xuất khẩu từ châu Á Thái Bình Dương, nhưng việc lập kế hoạch trước tốt của các bên liên quan đến vận tải hàng không dường như sẽ ngăn chặn được tình trạng thiếu hụt công suất lớn trong mùa cao điểm và giá cước tăng rất mạnh từ thị trường châu Á Thái Bình Dương”, công ty giải thích trong báo cáo thị trường hàng tuần của mình. Họ cho biết thêm: “Tuy nhiên, giá giao ngay đến châu Âu từ Trung Quốc, Hồng Kông và Hàn Quốc đều ghi nhận mức tăng so với tuần trước đó trong tuần 46, lần lượt là 11%, 5% và 4%, lên 4,98 USD, 5,93 USD và 4,93 USD/kg. Nhưng giá cước hàng không giao ngay từ châu Á Thái Bình Dương đến Mỹ đã giảm 4% so với tuần trước đó, bao gồm cả mức giảm 2% từ Trung Quốc.”

Viên nén gỗ là là một loại nhiên liệu sinh học được sản xuất từ các nguyên liệu gỗ thải như mùn cưa, dăm bào, và các phế phẩm gỗ khác. Vậy thủ tục xuất khẩu cho viên nén gỗ là gì, những lưu ý và thuế xuất khẩu như thế nào? Cùng theo dõi bài viết sau của DNL SHIPPING để cập nhật thêm thông tin về thủ tục xuất khẩu viên nén gỗ mới nhất nhé! Chính sách xuất khẩu viên nén gỗ  Quy trình thủ tục xuất khẩu viên nén gỗ được quy định trong những văn bản pháp luật sau đây: Thông tư 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 và Thông tư 39/2018/TT-BTC ngày 20/04/2018: Quy định về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan. Nghị định số 69/2018/NĐ-CP ngày 15/05/2018: Quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý ngoại thương. Nghị định số 43/2017/NĐ-CP ngày 14/4/2017: Quy định về nhãn hàng hóa. Nghị định 128/2020/NĐ-CP ngày 19/10/2020: Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan. Các văn bản này cung cấp hướng dẫn chi tiết về các bước và yêu cầu cần thiết để xuất khẩu viên nén gỗ, bao gồm việc khai báo hải quan, kiểm dịch thực vật, và các chứng từ cần thiết như hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, và giấy chứng nhận xuất xứ. Ngoài ra khi xuất khẩu mặt hàng viên nén gỗ còn một số lưu ý Thuế xuất khẩu của viên nén gỗ là 0% Cần có chứng từ đầu vào của hàng hóa trong trường hợp cần xin chứng nhập xuất xứ Đối với gỗ nằm trong phụ lục CITES thì cần có giấy phép xuất khẩu Cần xác định mã hs chính xác Cần chủ động làm kiểm dịch thực vận (Phyto) Làm hun trùng hàng hóa (Fumigation)

Trong bối cảnh nền kinh tế hàng hóa ngày càng phát triển không ngừng, Logistics ra đời như một giải pháp hữu hiệu giúp đáp ứng nhu cầu trong việc quản lý và tối ưu hóa chuỗi cung ứng từ nguồn cung cấp đến khách hàng cuối cùng một cách nhanh chóng và thuận tiện. Vậy bạn biết chức năng nhiệm vụ của công ty Logistics là gì chưa? Cùng theo dõi bài viết sau của DNL SHIPPING để tìm hiểu về dịch vụ đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng hóa sau đây nhé! Logistics là làm gì? Logistics hiểu đơn giản về khái niệm chính là một dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng. Vai trò chính trong Logistics là lên kế hoạch, kiểm soát sự di chuyển của hàng hóa hay mọi thông tin liên quan từ điểm xuất phát đến khi tiêu thụ theo yêu cầu khách hàng đặt ra.